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如果不盡早發(fā)現(xiàn),制動器鐵芯卡阻是早晚的事。

鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2023年8月26日訊  針對鼓式制動器的隱患排查正在全國各地如火如荼地展開,盡管也有不同的聲音,但如果不解體,下面這個危險能發(fā)現(xiàn)的了嗎?如果不盡早發(fā)現(xiàn),制動器鐵芯卡阻是早晚的事。

                                                                                                

鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套

                                                                            

                                                                                                

電梯老司機熱評:


1、非維保拆解之過,非杠桿鼓式制動器之過,維保拆解與杠桿鼓式制動器都不是問題所在,這是妥妥的產(chǎn)品質(zhì)量問題,這個是個小廠家的我聽說過~


2、線圈是各種型式制動器的關(guān)鍵部件,并非鼓式制動器獨有部件,盤、塊式也一樣要使用,要是因市場上個別廠家的生產(chǎn)廠家質(zhì)量問題,而讓整個行業(yè)去“背鍋”,這也不符合社會生產(chǎn)力發(fā)展需求,在生產(chǎn)行業(yè),不僅僅電梯制動器,任何產(chǎn)品均分三六九等,生產(chǎn)前怎么選擇匹配、生產(chǎn)中怎么監(jiān)控,使用中怎么維護監(jiān)察,才是保證產(chǎn)品可靠性的關(guān)注要點。


3、全國為什么不召回各廠的鼓式制動器廠家哪?叫全國各地處理這個棘手的問題?為什么不能呢…?


4、抱閘隱患太多,我拆過十臺有4臺拆出來膠套就碎了,還是本身品質(zhì)的問題


5、還是從源頭抓起吧,現(xiàn)場的拆解后復位能否達到原來的質(zhì)量要求還是個未知數(shù)!拆解后是否出現(xiàn)問題是由師傅們的水平?jīng)Q定的!


6、這主要還是維保公司,制動器年度保養(yǎng)的內(nèi)容TSG T5002-2017特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范中明確規(guī)定了(制動器鐵心、柱塞)


7、電梯使用維護規(guī)范里就有每年要拆解保養(yǎng),只是第三方維保公司不愿做,不能及時發(fā)現(xiàn)問題。


8、各位大佬當你拆出來時看到里面像照片的情況,你會馬上停梯通知物管還是裝回去暫時使用?拿到備件后再更換?錢的問題不能忽略啊!

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